第三百一十二章 有了奔驰技术，很多车子的研发该抓紧了！ (第1/2页)
　　
　　东风21选择汉阳造的牵引车，后面挂着锅炉拖车到处跑，也是没有办法的办法。
　　
　　拖车的方式简单，只要前面有合适的牵引车，就能把车子拖走，但是，这种车辆的机动性却相当差，毕竟只有前面有动力，如果到了野外，那可能会趴窝，尤其是上坡，前面的动力再充足都没用，重心压在后面的轮胎上不动弹，前面的轮胎一直打空转。
　　
　　这种拖车只能依赖公路网络机动。
　　
　　而对于弹道导弹来说，不仅仅要能在公路上行走，更是需要具备野外行驶能力，东方不是不想，而是没有这些技术，不用说东风21，到了东风31，导弹的个头更大了，以至于前面变成了四轴牵引车，后面变成了四轴拖车，照样还是个拖车方式。
　　
　　再看看老毛子，不管多长的导弹，都可以由特殊的全轮驱动的高机动越野底盘背着，多的甚至有12轴、14轴，在野外如履平地，甚至两三米深的壕沟都可以直接开过去，在老毛子广袤的国土上来回机动，让美国人找不着。
　　
　　咱们呢？
　　
　　咱们想要这种技术，也得有啊，进入九十年代，红色帝国崩塌，专门造这种重型车辆的明斯克车辆厂分给了白毛，这才给东方机会，东方吸收这些技术，形成了两个厂子竞争的场面，搞出来了一款款先进的底盘车，满足了军队需要。
　　
　　但是现在，还没那個能力。
　　
　　航天部门的人知道现有的拖车方案不合适，但是也没办法，只能凑合着用，好在太平洋集团横空出世，所以大家伙也有了新的想法：委托太平洋集团给造。
　　
　　不过，这种特种车辆需求量少，部队也没钱，谁插手估计谁就得赔本，所以，也不清楚太平洋集团能否给帮忙，现在，张老只是试探，没想到秦锋这么给力。
　　
　　迎着张老那充满期待的目光，秦锋摇头：“不能。”
　　
　　虽然咱们用奔驰重卡技术，但是这些都是公路车辆的技术，和那些特种车辆没关系，这需要全新研制，所以，咱们没这个能力。
　　
　　林老在一旁睁大了眼睛，不能你还说？你这不是逗张老开心吗？
　　
　　张老却笑了笑：“小锋，你说的是现在不能吧？”
　　
　　“没错，咱们现在不能，不代表以后不能。”秦锋说道：“如果真的想要搞这种车辆，我建议先从国外弄一辆飞毛腿导弹发射车回来，拆开了测绘仿制，然后慢慢发展。”
　　
　　飞毛腿导弹已经扩散到了很多国家，上面配套的发射车也很容易获得，这种车虽然只有四根轴，却是一个很好的仿制对象，以后长度不够就加轴数，宽度不够就增加轴的长度，最后搞出一系列的变形车来。
　　
　　“嗯，小锋，那这种车辆的获得，也交给你们了。”张老说道：“以你们太平洋集团的速度，或许还能赶上明年的阅兵。”
　　
　　明年？
　　
　　秦锋下意识摇头，然后就看到了两双惊讶的眼神。
　　
　　“咳咳，我们只是造个运输锅炉的车辆，和军队又没关系，我们参加什么阅兵，我们不过是个民企而已。”秦锋刚刚的摇头，不过是因为他知道，明年的阅兵肯定是没法进行的，大家伙都是白忙活，但是现在也不能说啊，只能换个话题。
　　
　　“民企怎么了，民企有创造力，也能涉足咱们的军工产品，不用说别的，单单你们生产的奔驰重卡，就会出现在咱们的阅兵场上，很多车辆方阵都决定选择伱们的车辆，还有你们八万吨模锻压机制造的203毫米榴弹炮的炮管，也会出现在阅兵场，还有歼十一……”张老显然对太平洋集团很熟悉，说了一大堆。
　　
　　秦锋只能连连点头，张老说得对！
　　
　　“如果要是交给其他的车厂来仿制飞毛腿导弹发射车，肯定需要很长的时间，但是交给你们，应该短时间里就能完成，咱们就等着你们的好消息了，而且，你们没有和现有的车厂抢市场，而是另辟蹊径，在一个全新的领域里开拓创新，这就是我们民企的担当！”张老对秦锋刚刚的选择非常满意，再次点名表扬。
　　
　　秦锋笑了笑，实际上，他们想要抢汉阳牵引车的生意，那也是分分钟的事，毕竟，汉阳牵引车不过就是个普通的6*6或者是8*8的底盘而已，主要是发动机的功率大，奔驰重卡选用的是v6发动机，而汉阳6*6的牵引车，就选用了道依茨v12风冷发动机，输出功率足足五百马力。
　　
　　所以，牵引东风21的车辆都是双排驾驶室的，前后距离很大，就是因为屁股下面要放那台巨大的发动机，奔驰重卡想要改，也不会太难，只要加长车架就行，秦锋只是觉得，牵引的方式不适合军队的发展而已。
　　
　　“明年的阅兵会有很多先进装备出现，但是也有一些装备依旧是空缺。”张老继续感慨了一句：“比如说，在轮式步兵战车方面，我们的装备还是很落后的。”
　　
　　秦锋知道，张老这是在点自己呢，当初沾部队的光，只要花钱就能把奔驰重卡合作协议拿到手，就是因为部队在期待着他们能在奔驰重卡的基础上，开发出来一款先进的轮式步兵战车呢。
　　
　　国内轮式步兵战车的起步并不晚，当年国家刚刚建立，技术人员就在吉尔157卡车的基础上增加装甲板，造出来了国内第一款轮式装甲车，但是用卡车底盘改装的产品，技术还是很落后的，只能叫装甲卡车，并不能成为真正意义上的轮式步兵战车。
　　
　　后来，国内又在某款越野卡的基础上研制出来了wz522装甲车，甚至还吸收了一些btr-70的设计思想，不过依旧问题多多，最终项目被叫停。
　　
　　第一款成功的项目是wz523，这款轮式步兵战车的地盘据说来自东风eq245，也有说法来自于汉阳牵引车头，但是不管怎样，终于算是成熟了，还出现在了84年的阅兵现场。
　　
　　但是，它依旧有很多的不足，最大的问题就是前后轮胎不等间距，后面两排轮胎挨着，和前面第一排轮胎有一定的距离，这种设计方式一看就来源于越野卡车，而这种设计的缺陷就是越野能力的不足，如果三排轮胎等间距，那么在过壕沟的时候，第一排轮胎过去了，二三排轮胎还会支着，第二排过去了，第一排正好到对面。
　　
　　现在这种，第一排轮胎过去了，和二三排间距很大，或许就噗通一下掉下去，卡住了。
　　
　　而且，六轮的布局已经过时了，国际上流行的是大八轮！
　　
　　引进奔驰重卡，就是计划要利用奔驰的地盘来改装大八轮的！
　　
　　听到张老的话，秦锋自然知道张老在想什么：“张老，您放心，等到咱们拿到了飞毛腿导弹发射车，在测绘仿制的时候，也会利用这些技术来改进我们的奔驰零件，争取攒出让部队满意的大八轮来。”
　　
　　在后世，国产先进的大八轮并没有使用奔驰的底盘，而是另起炉灶，走了边传动的路线。
　　
　　传统的卡车底盘需要在中间放前后贯通的传动轴，每到一根车轴，还会有高高隆起的差速器桥壳，这东西下面影响通过性，上面影响车内空间，所以，后世国内技术人员在搞大八轮的时候，咬咬牙，彻底推倒重来，让动力从两边传动，这样中间的鼓包就没有了，两边虽然有鼓包，但是两边的位置正好设计成车组人员的座椅，就像是公交车轮胎上面并排放三个座椅一样，完全不影响下面的空间。
　　
　　不过……边传动的技术路线意味着从零开始，秦锋可没有把握，所以，先解决了有无，再解决提高的问题也不迟。
　　
　　“好，有你这句话，咱们就放心了，有了大八轮，部队的机械化发展会更容易，毕竟，对咱们部队来说，数量下去了，质量得上来。”
　　
　　以前的时候，部队机动靠两条腿，11路步兵走遍天下，后来有了轮式汽车，发展成了摩托化步兵，但是汽车不能到前线，步兵还得靠两条腿。
　　
　　
　　
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