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第两百四十八章 山寨不丢人,但是质量要放第一位

  第两百四十八章 山寨不丢人,但是质量要放第一位 (第1/2页)
  
  5月4日,青年节。
  
  首都,某大院。
  
  “小锋,你可算是回来了,听说,最近你们又发财了?”
  
  “杨老,您老日理万机,居然还关心我们这个民企的生存,让我很感动。”秦锋看着面前的老人,很恭敬地说道。
  
  “行了,别说这些没用的了,”杨老开口:“听说,你们卖出去了一百辆猛士车?”
  
  秦锋这才反应过来:杨老说的原来是这件事!自己还以为杨老说的是自己卖米格-29的零件赚了一亿呢,这笔交易刚刚完成,自己就被叫过来了,秦锋下意识的就以为是部队又要打这笔钱的主意了。
  
  “没错,衣拉克人过来,我们用这种车接待了他们,他们感觉不错,就买了一百辆,关键还是物美价廉,咱们才卖十万美元一辆。”
  
  “要是咱们自己的部队采购呢?”杨老问道。
  
  “部队采购的话,那就二十万吧。”秦锋说道:“毕竟,切诺基那种低档车还卖十几万呢,我们的车子怎么着也得比切诺基强一大截吧。”
  
  “这不对啊,按照惯例,咱们国内自用型号和出口型号的差别,只是美元和人民币的单位差别,数额不变?按照这个惯例,你们该卖十万人民币一辆才对啊!”
  
  “哎吆,您看我这记性。”秦锋拍了拍自己的脑瓜。
  
  一旁的李润柱笑了:“小锋,你打算降价到十万一辆了?”
  
  “不,给衣拉克人的价格低了,该卖他们二十万美元的!”
  
  一众人无语。
  
  “二十万就二十万吧,和切诺基比起来,这个价格的确不算贵。”杨老点头。
  
  不怕不识货,就怕货比货,两者相比,猛士车的价格绝对是物超所值的。再说了,太平洋集团发展不容易,也得让他们有一定的利润,否则他们还怎么走上良性发展的轨道?
  
  “小锋,是这样的。”李润柱在一旁解释:“部队里大量装备的212已经过于老旧,需要全新的军车来换装,所以最近,部队打算举行一次招标,大家伙都很看好你们猛士车,希望伱们能好好表现,争取获得军队的认可。如果赢得了部队的订单,估计会有几千甚至是几万的订单,毕竟,我们的部队是要实现机械化的。”
  
  “招标?”秦锋摸了摸自己的鼻子:“各位领导,以我们猛士车的性能,应该直接就能获得部队的采购订单吧?还用得着招标?我们这半年来,生产出来的样车还给了部队几辆,让部队试用的。”
  
  “是啊,以前的时候,的确没有这個招标的规矩,不过,现在是市场经济嘛,咱们部队也得紧跟潮流,通过招标这种正规的方式来实现军队装备的良性发展。”
  
  以前都是部队下达要求,然后拨款给研究所,研究所开始捣鼓,钱不够了再打报告,研发成果嘛,那得看运气,毕竟,研究所是在给部队帮忙,研究所才是大爷。
  
  部队早就对这种制度不满了,现在正好有了这个机会,干脆来一种全新的方式:招标。
  
  什么研发经费,咱们部队根本就不给!咱们就下达指标,企业自己研发,研发出来,拿到部队这边来竞争,部队从里面挑选技术最强的,价格最合适的!研究所还想要高高在上?做梦去吧!没成果就等着黄了!
  
  不过,这毕竟是全新的制度,会受到很多研究所的抵制,以前的时候习惯躺着等喂,现在要让他们主动竞争,太难了。
  
  “小锋,你不会是不敢了吧?”看到秦锋的表情,李润柱加了一句。
  
  “李领导,您不用激将我。”秦锋说道:“其实,竞标对我们来说,不过就是个流程而已,既然部队想要搞正规化的招标,那咱们就奉陪。总不能让人说咱们民企走军队的后门,什么时候开始?”
  
  “明天。”
  
  明天?这是不给咱们留反应的时间啊,不过,秦锋也不怕:“好,那就明天,在什么地方?”
  
  “首都西边,1872坦克部队基地,咱们先搞个越野测试。”
  
  秦锋笑了笑,那边是坦克部队基地,地面都被坦克碾压得坑坑洼洼,还有不少炮弹坑,的确是测试车辆机动性的好场所,己方的猛士车当然是不怕的,至于其他兄弟单位,不管是214还是切诺基,能和咱们的猛士车比吗?
  
  他们不过就是陪衬而已。
  
  “好,那我回去准备准备,明天在1872部队见。”
  
  1872部队守护着首都的西大门,是首都周围唯一的一支坦克部队,拥有庞大的训练场,所以,一旦有什么坦克装甲车辆的测试,几乎都在这边进行,不过,轻型高机动越野车还是第一次。
  
  接到命令之后,冯进喜就带着手下做足了准备,他们拿着铁锹,把各种坑挖得又深又大,还制造了一片人工水坑,总之,要按照最高标准来!
  
  5月5日,天刚蒙蒙亮,他就听到了外面传来车辆的轰鸣声。
  
  这么早就有车子到了,没有高压油泵清脆的泵油声,肯定是汽油机,应该是首都汽车厂的吧?冯进喜心中暗想,走向门口,然后就看到了一辆高大威猛的越野车。
  
  车子四四方方,非常宽大,黑色的保险杠里面是方形的大灯,只看前脸,就能知道是部队里装备的三菱帕杰罗,各级领导的最爱,但是,这车子的车标并不是三个平行四边形的组合,而是一个红色的图案,外面是个缺口的圆,像是个c,中间多了一横,又多了一个3,这是什么车?
  
  车上的人戴着墨镜,嚼着口香糖,把一只手伸出车窗外,递来一张纸:“我们是成都山鹿厂的,开着我们的越野车来参加军队的竞标,这是文件。”
  
  山鹿厂?这是什么厂?
  
  冯进喜是从来没听过,不过,文件是真实的,他检查了一番之后,就放行了。
  
  “沿着这条路前进三公里,就到了测试的起始路段。”冯进喜指挥。
  
  “好。”
  
  对方一脚油门,变速箱发出了一阵哗啦啦的声音,车子向前蹿,看着车子离开,冯进喜有些好奇:“这发动机听起来不像是帕杰罗,这车轮有些窄,轴头还有些长,看上去和212很像啊!”
  
  他当然不知道,这车子就是212的拉皮!
  
  在八十年代,国门打开,无数人都在考虑着怎么做首先富裕起来的一拨人,造车热就流行起来了,很多小型的汽修厂都开始尝试造车,哪怕成都,也有很多企业跃跃欲试,比如说,在87年的时候成立的“天驹汽车”,生产两万多块钱的夜明珠汽车,上市之后就引发了轰动。二野7433汽车修理厂摇身一变,成为了茶花牌汽车厂,生产茶花牌货车,供应部队使用,甚至在88年的时候还出口了老挝,还在老挝建立了整车生产线。
  
  山鹿汽车也是在这股热潮中诞生的,而且,他们直接就瞄准了帕杰罗,想要将这种车仿制出来,但是,他们手头什么都没有,一切都靠采购,手工敲敲打打,和后世老巴的汽车工业差不多,全靠手搓。
  
  就这样,他们捣鼓出来了第一款车cj 6420b,使用的是212的车轴、492发动机,匹配一台手动五速变速箱,虽然动力不咋地,但是外形能唬人啊,外观轮廓和第一代帕杰罗一模一样,壳子足够大,轱辘也足够大,反光镜都和卡车用的一样大。
  
  他们也瞄准了军用,这次要是能赢得部队的认可,那他们山鹿汽车就能一跃成为越野车大厂!到时候,他们再贷款改进工厂的生产设备,进行量产。
  
  司机就是山鹿厂的副厂长赵解放,此时,他一边开车,一边和坐在后面的同伴说道:“前面有个空地,把咱们随车带来的零件放下。”
  
  这种越野,各种情况都可能出现,所以,他们还带了一批零件过来,坏了不可怕,随时能修,也可以让部队看看咱们车辆的可维护性。
  
  
  
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