第452章 市场定位 (第2/2页)
　　
　　但是等丁光生回过神来，他心里一动，看着陈凡问道，“听你这话的意思，除了复刻，我们还能自己设计？”
　　
　　陈凡微微一笑，“这个等杨厂长他们回来再说。”
　　
　　他可不一想一句话讲两遍。
　　
　　可是这一等，就等了半个钟头。
　　
　　杨厂长他们坐着车回到汽修车间，下车的时候还咧着嘴。
　　
　　李副厂长从副驾驶上下来，两只手高高地举起大拇指，“好，确实比上海轿车更好。”
　　
　　杨厂长快步走到陈凡跟前，满脸期望地问道，“这个车我们能不能自己造？”
　　
　　陈凡却摸了摸肚子，叹道，“皇帝还不差饿兵呢，能不能先吃饭呐？”
　　
　　这话一出，所有人都是一阵大笑。
　　
　　李副厂长将手一挥，大声喊道，“走，今天都去小食堂。”
　　
　　众人顿时欢呼起来。
　　
　　片刻后，机关小食堂。
　　
　　陈凡先扒了两碗饭，喝了一碗汤，总算混了个肚饱。
　　
　　开车也很累的，他一上午开了10种不同类型的车，回到机械厂又试车，早就饥肠辘辘，哪有心情跟他们谈发展。
　　
　　直到现在，才慢悠悠地喝了口茶，扫了一圈边吃边聊，却又时不时眼巴巴望着自己的几人。
　　
　　杨厂长、李副厂长、工会赵主席、团委张书记、妇联钱主任，厂领导都到齐了。再加上汽修班班长丁光生和周师傅，最后算上陈凡，正好一桌8个人。
　　
　　陈凡放下茶杯，咧嘴笑道，“我知道你们都想造车。”
　　
　　这话一出，桌上七个人齐齐伸直腰，眼睛眨也不眨地望着他。
　　
　　陈凡转头看向杨厂长，笑道，“之前您说让我给厂里提点建议，是不是也不打算要了，就直接造车？”
　　
　　杨厂长眉头轻挑，哈哈笑道，“没有没有，我还是很想听听你的意见。毕竟年轻人想法多嘛，你不仅脑子活，还懂技术，有什么好建议，千万别藏着。”
　　
　　他自己心里也清楚，机械厂不可能一下子转为汽车厂，一来没有合适的设备，二来也没有那么多合格的员工。
　　
　　即便是上马造车，也要从小、从少开始，用成品汽车去找上级换资源，然后慢慢的把其他产品线转移、或者直接下马，将人力物力都往汽车制造靠拢。
　　
　　这是一个很长的时间，可能需要几年、甚至十几年。
　　
　　在这段时间内，当然不能对其他产品线不管不问，还是得想个妥善的安置方法来。
　　
　　李副厂长等其他领导也齐齐点头，尤其是工会赵主席。
　　
　　如今的工会是真的会为职工考虑，从职工生孩子、到管理幼儿园、学校，孩子长大后，没有考上中专大学的，还要给他们想办法安排工作，成年了要组织联谊会、给男的找老婆、女的找老公，完了等他们的孩子出生，又得去慰问。
　　
　　这还是大事，每年的小事更是数不胜数。
　　
　　逢年过节发礼物、调解职工纠纷、为职工谋取福利、听取他们的诉求。
　　
　　当然也少不了组织职工开大会、搞学习、组织运动会、文艺汇演……
　　
　　就连生产方面，工会也能插手。
　　
　　比如组织增产节约劳动竞赛、技能比赛等等。
　　
　　哦，还有一个。
　　
　　给过去那段时间的人翻案，也是工会的工作！
　　
　　看看，这样的工会，怎么能对未来的职工发展视而不见呢？
　　
　　所以陈凡这么一说，赵主席顿时眉开眼笑，脸上是毫不掩饰的赞赏。
　　
　　若是为了造车，影响到其他生产线和职工，他是绝对不会答应滴！
　　
　　陈凡扫了一眼众人，正色说道，“我知道大家都关心造车，那我就最先说这个。不过说造车之前，我想先问你们一个问题。”
　　
　　杨厂长抬抬下巴，“你说。”
　　
　　陈凡，“你们想造什么样的车？”
　　
　　杨厂长左右看了看，有些不太理解，“车不就是车吗，无非就两种，要么货车，要么轿车或者吉普车。”
　　
　　他说着笑了笑，“就我们厂这条件，能造车就不错了，当然是能造什么就造什么。除非哪天，上级同意我们成立汽车厂，规定我们必须造哪种车，不过那时候也轮不到我们自己做决定。”
　　
　　陈凡了然地哈哈一笑，“杨伯伯，如果这样的话，那你们这造车，永远做不成气候。”
　　
　　他目不转睛地看着杨厂长，“你搞了这么多年的企业经营，对生产和管理肯定很熟悉，但是对市场却很陌生。我的意思是，机械厂要造车，市场定位在哪里？”
　　
　　旁边李副厂长晃了晃脑袋，意味深长地笑道，“要是哪天真能把汽车厂做起来，当然是上级说什么就是什么，哪来的市场定位？”
　　
　　杨厂长也笑了笑，正要提醒陈凡注意言辞，陈凡却很严肃地摇头，对着他们说道，“有买有卖就是市场，并不是只有资本主义才有市场，社会主义也有市场。李先生就认为，‘商品生产的性质要看它与什么经济相联系，与资本主义经济相联系，就是资本主义性质的；与社会主义经济相联系，就是社会主义性质的’。”
　　
　　见陈凡都抬出了李先生，在座众人瞬间松了口气。
　　
　　那没事了。
　　
　　陈凡继续说道，“就比如机械厂要买货车，你们最先想到要买什么？”
　　
　　李副厂长脱口而出，“当然是大解放啊。”
　　
　　陈凡笑着点点头，“对，这就是一汽通过解放汽车，卡准了货车市场。同样的道理，机械厂要造车，就要找准市场定位，我们要造什么样的车，卖给什么样的单位？
　　
　　那么，我们就要根据这些单位的需求，设计出最适合的汽车，让大家用了都说好，并且愿意重复购买、还肯向其他单位推荐。
　　
　　这样我们才能迅速打开局面、站稳脚跟，……”
　　
　　他转头看向杨厂长，意味深长地说道，“最重要的是，拿到跟上级要价的筹码，让他们同意机械厂改制、或者成立汽车分厂。而不是说我们造车造不出成绩，把设备和人员都打包走！”
　　
　　杨厂长听到这话，深以为然地点了点头，“有道理。”
　　
　　他抬头看向陈凡，正色说道，“反正我们大家的意见你都知道了，只要条件够格，我们是肯定想要造车的，但是对于这些情况，我们也都不太了解，你有好点子，只管说出来，合不合适、采不采用，我们都会认真考虑。”
　　
　　随即呵呵一笑，“当然，对你的奖励也不会少。”
　　
　　这话一出，桌上又是一阵轻笑声。
　　
　　这些天大家都看明白了，想要陈老师卖力干活，不给点真东西可不行。
　　
　　当然，陈凡也不主动要，随便给点什么他都很开心，这个“度”把握得非常好，要不然就过了头，是要犯错误的。
　　
　　陈凡笑着说道，“那我就直说了，其实造车并不难，除了一汽、二汽、上汽这样的大厂，其他大部分汽车厂，最早都是从汽修开始的。
　　
　　比如北汽的前身就是首都第二汽车修理厂，按照条件横向对比，当时他们还不如我们机械厂呢。”
　　
　　别的不说，当时的北汽能有机械厂这么多设备和材料？
　　
　　当年他们就是靠锻造台和锤子，造出了我国最早一批的微型汽车“卫星牌”汽车，连发动机都是用锤子捶出来的！
　　
　　（50年代末的卫星牌汽车）
　　
　　相比之下，机械厂的条件要好太多了。
　　
　　先给大家打了把气，陈凡又给他们泼了盆凉水，接着说道，“但是相比大汽车厂，我们还是有很大的差距。所以，我的建议就是，可以选择生产相对容易、但是需求量极大的微型货车。”
　　
　　(本章完)