第四百四十章 开荒军团 (第2/2页)
　　
　　像是这种分蛋糕的事情，荆州士族想拥有相同的份额，就必须多出力——毕竟扬州、尤其是江东，也是在楚国建立中出力最多的。
　　
　　“培养专门的开荒军团……老臣附议。”陆康也赞同道。
　　
　　开荒军团会强占世家豪族的份额？
　　
　　的确有这种倾向，但正如之前所说，在组合拳下，楚国的世家豪族被抑制了向门阀发展，而是选择以另一种形式，与楚国一同发展。
　　
　　作为人类，争名夺利之心不会消失，不过竞争的形式可以控制——前提是发展的够快。
　　
　　而且要知道士族与“开荒军团”也不是互斥的，完全可以鼓励族中子弟，也积极参与开荒军团，间接增加对开荒军团的影响力。
　　
　　当然，既然以军团的形式开荒，那么出身对战将的影响力就会弱很多——如果连自己“首先是楚军战将，其次是士族出身”的认识都没有，那其楚学觉悟显然不到位！
　　
　　而开荒军团肯定也是要重点抓楚学觉悟的……
　　
　　“海军今后恐怕还会发现更多的未开辟之地，我们也应该早做准备，开荒军团一事不仅是为了亶州，也要作为长期的国策而存在。”白图特地强调道。
　　
　　当初开拓夷州的时候，还有不少流民、灾民可用，如今开拓亶州，问题也依旧并不尖锐。
　　
　　但等到将来，甘宁真的踏上“黄金州”，那才是真的缺人——白图可不是要掠夺一笔就走，更不可能去抓昆仑奴做劳动力。
　　
　　所幸现在楚国还有时间去准备……
　　
　　在白图心里，亶州和“传说中”土地肥沃的黄金州，远远无法相比。
　　
　　不过要去黄金州，至少还要等大型真气机技术成熟，也就是“泛真气计划”初见成效后，直接上铁甲舰去探索……
　　
　　虽说历史上哥伦布的圣玛利亚号也只是木制帆船，论技术也并不比楚国强，但是楚国海军的船，有一个致命弱点——浸油时间严重不足。
　　
　　要长期在海中航行，新木制造的船很容易烂，在桐油里泡上几年，才能延长海船寿命。
　　
　　楚国的榨油工艺倒是很发达，但开始造船才几年？
　　
　　浸桐油的时间严重不足，第一批海船基本已经全部退役，现在甘宁的舰队已经三代海船，但浸油时间也只有两年，为了安全，剩余服役期不会超过五年。
　　
　　只是白图急于发展，所以奢侈的造出了短期船作为消耗品而已。
　　
　　即使是第一批开始浸油的木料，现在开始造船，浸油时间也不是很充裕……
　　
　　故而现在航海技术上或许足以尝试环球航行，但却有中途烂船的风险！
　　
　　而且甘宁当初开始浸油的第一批木料，已经用得差不多，第二批木料比较充足，但也只有两年期……
　　
　　白图基本已经将远航的希望，放在铁甲舰上，至少也要铁甲舰作为旗舰才有安全感！
　　
　　包括“开荒军团”的事宜，在殿阁议事中，轻松达成共识，至于下一步的具体开拓计划，还需要等地质勘测的结果。
　　
　　至于总督人选，殿阁大学士们也纷纷提名了不少，不过具体用谁，白图还要在六部一院的廷议上做出抉择……