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第46章 商城开放

  第46章 商城开放 (第1/2页)
  
  琼州,航天发射管理局。
  
  郭申的对面是管理局副局长和建设一局的发射场建设负责人。
  
  “郭总,我建议新远的发射场就建在这里,可以与国家共用转运通道,能降低至少20%的成本。”
  
  黄副局长在地图上圈出一块地,并简单画出火箭从港口上岸的转移路线,郭申不停点头。
  
  黄副局长的目的除了帮郭申降低成本和减少建设时间,最重要的还是能降低管理难度,不然协调起来很麻烦。
  
  “共用通道不会影响到发射效率吗?”
  
  “这个请放心,运力上安排没有一点问题,火箭又不是罐头,哪有隔几天就一车的,延误也不会超过24小时,不会错过发射窗口。”
  
  “可以”郭申表示认可,然后看向一局的负责人。
  
  一局的常经理现在其实是很高兴的,原本随着发射场完工,大部分工人和机械都在装船准备撤出,没想到转手又是一个,不,两个大单。
  
  新远要求建设一個包含2座能容纳10米直径级火箭的发射塔,四个回收工位,一个双跑道着陆场。
  
  阿伯的木卡拉发射场则是减少了一个发射塔和部分设施。
  
  两个单子一起,又够他们吃很久了。
  
  “新远航天发射场按照你们的工期10个月要求没问题,大部分机械还没有撤走,半个月内就能开始作业。
  
  整个发射场的费用预期在50亿元,木卡拉发射场还未实地考察,虽然设施更少但成本只高不低,总体约60亿元。”
  
  110亿人民币,换算过来就是15亿美元,这个价格在郭申看来毫无问题,如果是NACA的作风这个数字至少翻倍。
  
  “可以,不过我希望在6个月内先建设出一座发射塔、一个回收工位、一条跑道,并且达到使用要求。”
  
  “这……应该没有问题。”
  
  秦经理答应了下来,三方随即签订协议。
  
  对,三方,因为发射场纳入了华国建设的世界测控体系,测控站都归发射管理局管理。
  
  不过除了琼州发射场,与航天局达成协议后并州卫星发射中心也迎来了与新远的合作。
  
  首枚新远一号丙运载火箭通过公路运输,已经抵达并州卫星发射中心,在这里完成了总装和测试。
  
  并州卫星发射中心,是国内目标SSO太阳同步轨道的主要卫星发射基地。
  
  搭载拼团卫星的新远一号丙在这里发射,能享受到更好的发射条件和测控范围,同时也是纳入国家测控体系的一次测试。
  
  “3,2,1,点火。”
  
  导流槽的下方喷出炽热的橘黄色烈焰,新远一号丙挣脱重力的舒服,以极高加速度奔向太空。
  
  参加拼团的几个企业负责人仰头看着天际的小白点,心里十分紧张。
  
  毕竟航天这种事,最不缺的就是意外。
  
  好在短短几分钟后,几颗卫星都顺利抵达了太阳同步轨道,向地面发出正常工作的信号。
  
  外面的人纷纷松下一口气,控制中心主任则在与新远的人闲聊:
  
  “你们这新远一号丙干脆改名叫长征六号得了,箭体和发动机一摸一样,八院还没你们快,明年才有首射。
  
  哦,还是有区别的,你们还要回收。”
  
  新远一号丙的一级火箭也被做成了可回收式,反正这一家族的一级都是通用的。
  
  但不是新远一号乙的那枚,那枚一级火箭已经完成了第四次回收,现在新远的回收经验已经非常娴熟,已经在筹备海上回收了。
  
  新远一号丙的一级现在也已经接近地面,在新远的着陆场完美降落,一点儿意外都没有。
  
  八院知道这个消息,气的连续三个周末加班。
  
  
  
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