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第 289 章 化蛹成蝶阶段

  第 289 章 化蛹成蝶阶段 (第2/2页)
  
  各个兄弟机甲可以说都有自己的分工用途。
  
  天玑大致介绍完了,全场却是死一样的寂静,国建委的人想张口,又不知道说什么。
  
  湘建18局、16局的人当起了鹧鸪,不质疑也不敢质疑,谁让这是马天提出来的计划。
  
  马天不会让全场的氛围就一直这样诡异下去,这样的局面他也经历好几次了,每次拿出一项有点超前的科技,基本都是这样的情况来一次。
  
  “所以,这段时间我会去全力推进这个天工巨神Max计划,至于云轨其它道路,还请麻烦各位上心了!”马天说道,天工巨神Max计划涉及的超前技术太多了。
  
  苏锡华那边单独搞肯定不行,必须得他全程参与进去,从脑子里一项一项掏技术才能加快进度,至于其它路段建设,现在拆迁也顺利,也没有刑山这样的山脉需要解决,国建委、湘建18局、16局应该自己就能搞定了。
  
  结束会议,马天也是直接闭关研究,而其它各部门也是各司其职发动起来。
  
  苏锡华那边尤其事情多。
  
  首先,后勤部门要先一步过去搭建后勤环境,解决临时建造基地以及后面工程师过去的住宿和吃饭问题。
  
  其次,战机部门立项运输机项目,准备空运各种大型设备机床过去。
  
  最后,是1000多位高级工程师跟随运输机降落刑山基地。
  
  而马天在实验室,则和天玑完善着三款机甲的技术细节。
  
  毫无疑问,天工巨神Max-I是最难制造的那款,不单单因为它是最高的,而是它要作为主要操作机甲,进行凿山的动作。
  
  比如它右手的钻头盾构机,就需要进行特殊设计,不单要根据不同的山体进行变形,必要的时候还需要跟Max-III配合,更换操作工具。
  
  这对机甲整体灵活性所需要的要求非常高!
  
  与之配套的,需要专门设计一个机甲操作系统和动力系统。
  
  这么大的庞然大物,哪怕进行一个启动的微操,所需要的操作指令都将在亿以上的级别,所需要的能源系统也不是现在的发动机功耗能带起来。
  
  必须得专门的机甲操作系统和动力系统。
  
  马天这时候无比庆幸研发出了天玑,目前只有天玑能理解他的意图帮助他开发,其他人的水平都做不到,或者说要做到很难,需要进行大量的学习。
  
  在动力能源上,马天陷入了纠结,其实最理想的还是直接上核动力。
  
  但是,核动力他有这个技术,却没有材料,而且玩这个还是需要跟上面打一个招呼。
  
  虽然刑山比较偏,但是附近还是有一座城市的。
  
  摇了摇头,马天还是放弃了核动力的做法,这个大型开山机甲本来就是第一次,再上核动力,却是有点让上面的人接受不了,核动力研究还是之后再说吧,先用完全体固态电池混动力顶一下。
  
  一个半月后,马天乘坐“御剑”战机降临刑山基地。
  
  两个礼拜后,三座高150米的全密闭建造仓开始建造,之后三台机甲将全会诞生于此。
  
  三座密闭仓如同三个虫蛹,在最后的时刻将化蛹成蝶……(本章完)
  
  
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