我为什么不开车了 (第2/2页)
　　
　　其中有很多“大场面”（包括H剧情的），至今都不过时。在我看来，很多走出版渠道的书，包括网文以前的，其实吃亏就在于篇幅上。
　　
　　若是单独聚焦这些书的某一段剧情，常常可以用“惊为天人”来形容。
　　
　　所以说，现在的网文，优点只有一个，那就是篇幅长，没别的了，其他的都不值得一提。它有的，别的通俗文学作品都有，而且还是升级版。
　　
　　我在小学四五年级看的某本主角装逼的短篇（上下两册，名字忘了，后来查到出版社的规则，推测篇幅大概三十万字左右），其中主角说的某些经典台词与装逼桥段，至今不过时。
　　
　　但是这些对于网文来说，帮助不大。
　　
　　网文里面有些铁一般的潜规则，寻常作者是避免不了的。
　　
　　也有些不喜欢走正道的作者，我不提他们是谁，懂的都懂。但一般老老实实走订阅，背后没有金主也没有PY交易，不当刷子的网文，如果写不到两百万字，则很难赚到钱。
　　
　　这是网文的客观规律，至少在起点是这样。
　　
　　90年代到2000年之间这十年，应该是通俗文学和XX文学交织的年代，代表作如《废都》。任何人都可以从这本书里面看到他想看的内容。
　　
　　他可以从里面关注上三路的事，也可以执着于下三路的事，而不闻其他。那应该是通俗文学里面，XX横行的最后年代，也是最好的时代。
　　
　　2000年以后到2012年净网左右，虽然没有明说，但随着互联网的推广，一大批“高手在民间”的XX文专业作者，开始崛起，最先从港台开始，然后又是大陆。
　　
　　其中《朱颜X》系列，《秋夜X语》系列，《十日X》系列，《一千零一X》系列……只能说懂的都懂。
　　
　　后面又有《XXXX老董》《XXXX秦大爷》《出轨XXX》等一系列长篇，同样是，嗯，还是那句，懂的都懂。
　　
　　而大陆这边，各省作协旗下，亦是有不少作家写了很多“深刻反省人性与XXXX”之类的高质量作品。
　　
　　具体有谁我就不说了，某位作协主席的大作我曾经都有幸拜读过。
　　
　　其间开车开得不仅浪，而且平稳过弯，堪称经典，不愧是能当作协主席的人。
　　
　　讽刺的是这本书当年我还是在市里的图书馆看的，现在想起来真是让人哭笑不得。
　　
　　说这么多什么意思呢？
　　
　　就一句话，网文不是开车的地方。这种无聊的东西啊，早就被前辈们玩烂了，真没有太大的意思。有事没事就开车，妈妈会骂的。
　　
　　无论你想要什么，需要什么类型的，都能找到适合你的那一款。
　　
　　想看纯粹开车，网上到处都是；如果想看那种“有情节而且深刻”的开车，走出版社渠道的精品也如过江之鲫一般，随便你选。
　　
　　有网文铁闸在，说真的，我犯不着写一些我自己都认为拿不出手的东西出来，糊弄读者水文。
　　
　　我开车的水平，也不可能超过当年别人呕心沥血写出来的XX文。嗯，人有自知之明不是坏事，我也不想献丑，所以事情就是这样了。
　　
　　明天更新照旧，月底开新卷打算爆一波，到时候月票支持一下吧。
　　
　　(本章完)